Первый взгляд на Honda Shadow Phantom 2024 года

Jul 27, 2023

Прошло много времени с тех пор, как мы в последний раз говорили о Honda Shadow. Круизеры V-Twin продолжают возвращаться из года в год, но в последние несколько лет их как бы затмили (простите за каламбур) модели Honda Parallel-Twin Rebel.

И на это есть веские причины, учитывая, что круизеры не получали обновлений с момента замены карбюраторов на впрыск топлива в 2010 году. Ладно, это не совсем так. В 2022 году Honda добавила версию Shadow Aero с ABS, но боббер Shadow Phantom остался неизменным: он не только обходится без ABS, но, как и Aero без ABS, цепляется за задний барабанный тормоз.

С появлением Rebel с рабочим объемом 300, 500 и 1100 единиц, можно извиниться, если вы подумали, что Honda может заменить 745-кубовые Shadows новым Rebel, оснащенным 755-кубовым двигателем Parallel-Twin, установленным на Hornet и будущих моделях. Трансальп, направляющийся в США. Возможно, это еще произойдет, но линейка V-Twin Shadow просуществует до 2024 года, а Shadow Phantom получит обновление в процессе.

В 2024 году Honda Shadow Phantom наконец-то получит опцию ABS, а также задний дисковый тормоз. Фактически, даже версии Shadow Phantom и Shadow Aero без ABS, наконец, делают переход, заменяя задний барабанный тормоз на 276-миллиметровый ротор и двухпоршневой суппорт.

Shadow Phantom также получил обновленный стиль: более яркую окраску, вилку с гетрами, новую крышку фары и новые светодиодные передние и задние указатели поворота. И переднее, и заднее крылья новые, причем заднее крыло значительно короче, хотя это происходит за счет пассажирского сиденья (при этом точки крепления задних подножек все еще присутствуют, поскольку доступны сиденье для пассажира и подножки). в качестве аксессуаров.) Honda утверждает, что одноместное сиденье более удобно, а его высота в 25,6 дюйма на 0,2 дюйма ближе к земле, чем предыдущее двухместное сиденье.

Потеря сиденья и обрезка крыла действительно способствуют снижению веса на шесть фунтов: Honda заявляет, что снаряженная масса Shadow Phantom 2024 года без ABS составляет 543 фунта, однако версия с ABS в конечном итоге сводит на нет эту потерю веса заявленной снаряженной массой. 553 фунта.

Shadow Phantom 2024 года также получил новый руль и зажим руля, благодаря которым ручки расположены выше и дальше вперед по сравнению с предыдущей моделью. Запас топлива в 3,7 галлона остался неизменным, но приборная панель, установленная на баке, была обновлена.

Двигатель остался тем же 745-кубовым двигателем V-Twin с жидкостным охлаждением, мощность которого передается через пятиступенчатую коробку передач и карданный вал на заднее колесо. Двигатель получил новые ребра головки блока цилиндров, которые выделяются на фоне матово-черного двигателя и выхлопных систем и создают иллюзию двигателя с воздушным охлаждением.

Honda Shadow Phantom 2024 года поступит в дилерские центры в этом месяце в цветах Deep Pearl Grey Metallic или Orange Metallic. Модель без ABS стоит 8399 долларов, что на 400 долларов больше, чем у Shadow Phantom 2023 года. Модель с ABS продается за 8699 долларов, и важно отметить, что покупателям в Калифорнии будет предложена только модель с ABS.

Технические характеристики Honda Shadow Phantom 2024 года

Модель

Тень Фантом АБС (VT750CBS)

Теневой фантом (VT750C2B)

Тип двигателя

Поперечное расположение, четырехтактный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 745 куб.см с жидкостным охлаждением и углом обзора 52°.

Клапанный механизм

СОХК; три клапана на цилиндр

Диаметр х ход

79,0 мм х 76,0 мм

Коэффициент сжатия

9,6:1

Индукция

PGM-FI с автоматическим обогащением, один корпус дроссельной заслонки диаметром 34 мм.

Зажигание

Полный транзисторный

Стартер

Электрический

Передача инфекции

5-ступенчатая

Схватить

Многопластинчатый мокрый

Конечная передача

Вал

Передняя подвеска

телескопическая вилка диаметром 41 мм; ход 5,5 дюймов

Задняя подвеска

Двойные амортизаторы с пятипозиционной регулировкой преднатяга пружины; ход 3,6 дюйма

Передний тормоз

Одинарный двухпоршневой гидравлический суппорт с диском диаметром 296 мм.

Задний тормоз

Одинарный двухпоршневой гидравлический суппорт с диском диаметром 276 мм.

Передняя шина

120/90-17

Задняя шина